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Aeroshell Grease 33
Aeroshell Grease 33来较大化机身靠得住性,这是一种锂复合配方,在-73°C至+121°C的温度领域内提供杰出的机能,确保提供靠得住的;。
特点和优势
通用机身光滑脂
为商用和军用飞机设计,确保在各类机身中拥有较广的兼容性。
宽温度领域
在较广的温度领域内提供靠得住的光滑,从-73°C到+121°C,使其成为极端前提下的梦想选择。
先进的侵蚀;
抑造侵蚀和氧化,耽搁恶劣环境中关键部件的使用寿命。
杰出的机械不变性
高度耐软化,有助于维吃熹地位,工作功夫更长,效能更高。
耐水性和不变性
提供杰出的耐水冲刷性和机械不变性,在恶劣前提下维持有效阐扬作用。
获得全球航空尺度认证
满足或超过重要商用和军用飞机的规格,使其成为全球值得信任的选择。
利用法式
AeroShell Grease 33获得BMS 3-33C认证,并提供了该规范所要求的改进机能个性。
AeroShell Grease 33可用于飞机造作商如空中客车、波音、巴西航空工业、?恕⑼辶饕约捌渌吃忌璞冈熳魃蹋ㄈ缏罂颂颇陕犯窭埂⒂⒐詈角蚍苫荆┲付ㄊ褂肕IL-PRF-23827C的日常光滑(但不合用于轮轴轴秤注温度超过121°C的利用以及必要二硫化钼的滑动利用)。
AeroShell Grease 33也能够用于飞机上某些必要使用MIL-G-21164的利用。波音飞机上其他必要使用MIL-G-21164和其他光滑脂的利用在审查中,波音将在适当的时辰颁布齐全利用领域的具体信息。关于当前的情况,请参考新一期的波音服务通讯“BMS 3-33C通用飞机光滑脂”。
Aeroshell Grease 33
Aeroshell Grease 33来较大化机身靠得住性,这是一种锂复合配方,在-73°C至+121°C的温度领域内提供杰出的机能,确保提供靠得住的;。
特点和优势
通用机身光滑脂
为商用和军用飞机设计,确保在各类机身中拥有较广的兼容性。
宽温度领域
在较广的温度领域内提供靠得住的光滑,从-73°C到+121°C,使其成为极端前提下的梦想选择。
先进的侵蚀;
抑造侵蚀和氧化,耽搁恶劣环境中关键部件的使用寿命。
杰出的机械不变性
高度耐软化,有助于维吃熹地位,工作功夫更长,效能更高。
耐水性和不变性
提供杰出的耐水冲刷性和机械不变性,在恶劣前提下维持有效阐扬作用。
获得全球航空尺度认证
满足或超过重要商用和军用飞机的规格,使其成为全球值得信任的选择。
利用法式
AeroShell Grease 33获得BMS 3-33C认证,并提供了该规范所要求的改进机能个性。
AeroShell Grease 33可用于飞机造作商如空中客车、波音、巴西航空工业、?恕⑼辶饕约捌渌吃忌璞冈熳魃蹋ㄈ缏罂颂颇陕犯窭埂⒂⒐詈角蚍苫荆┲付ㄊ褂肕IL-PRF-23827C的日常光滑(但不合用于轮轴轴秤注温度超过121°C的利用以及必要二硫化钼的滑动利用)。
AeroShell Grease 33也能够用于飞机上某些必要使用MIL-G-21164的利用。波音飞机上其他必要使用MIL-G-21164和其他光滑脂的利用在审查中,波音将在适当的时辰颁布齐全利用领域的具体信息。关于当前的情况,请参考新一期的波音服务通讯“BMS 3-33C通用飞机光滑脂”。
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